*Transversal 54 :*** <Resumen> <Ubicación > < Tarifas >

**Antecedentes:
	El proyecto Mejoramiento de la Transversal 54 tiene su origen en el cumplimiento de una acción popular contra el Distrito de Cartagena. El fallo obliga al Distrito a adecuar las medidas de los andenes y separadores de la vía, teniendo en cuenta las intersecciones y accesos más importantes. El Distrito a través del representante de la dependencia Secretaría de Hacienda manifiesta que no cuenta con los recursos para adelantar las obras por lo que considera pertinente que estas sean ejecutadas por CONCESION VIAL DE CARTAGENA S.A. con quien tiene un contrato para el Diseño, Construcción y Operación del CORREDOR DE ACCESO RÁPIDO A LA VARIANTE DE CARTAGENA.
	El representante legal de CONCESIÓN VIAL DE CARTAGENA S.A. presenta varias alternativas de mejoramiento de la vía para que el Alcalde Mayor seleccione una de ellas.
	Se presentaron los argumentos, ventajas y desventajas de cada una de las alternativas y finalmente se escogió la alternativa 3, debido a que con esta alternativa no se interrumpe el trafico por la avenida el bosque, presenta un servicio a mayor plazo que las alternativas de dos carriles, facilita la utilidad de esta vía como pre-troncal de Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM) al contar con mayor capacidad vehicular.
**Descripción:
	La transversal 54 hace parte integral de la red vial de Cartagena de Indias, según Decreto Nº 0977 del 2001, de 20 de Noviembre del 2001 del plan de ordenamiento (POT) l
**Ubicación:
	Se llevará a cabo en la transversal 54 y se ubica en la zona sur-oriental de la ciudad de Cartagena.
	Se desarrollará en 4 tramos, como se muestra a continuación: El primer tramo inicia a la altura del CAI de Ceballos y finaliza en el colegio INEM El segundo tramo inicia en el Instituto Colombiano Agropecuario y finaliza en el centro recreacional Napoleón Perea El tercer tramo inicia a la altura del local comercial CARNECOL y finaliza en la primera entrada de los buses a Blas de Lezo. El cuarto tramo inicia en la vía que divide los Barrios Socorro y Blas de Lezo y finaliza en el sector bomba del amparo.

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